5s
+1
Submission successful!
I. দৈনন্দিন অপারেটিং পদ্ধতি
স্টার্ট আপ এবং বন্ধ
কার্কেস প্রিহিটিং: দীর্ঘস্থায়ী বন্ধের পর, the crankcase heater must be powered on for 12–24 hours before restarting to prevent frozen oil from mixing with the liquid refrigerant and causing liquid hammer (damage to valve plates/connecting rods).
টেস্ট রানঃ স্টার্টআপের আগে, বেল্ট টেনশন, পাইপ সিলিং এবং তেলের মাত্রা পরীক্ষা করার জন্য ইউনিটটি 2 ¢ 3 মিনিটের জন্য অলসভাবে চালান (তেল স্তরটি ভিউ গ্লাসের মাঝখানে হওয়া উচিত) ।
ভালভ অপারেশনঃ শুরু করার সময়, প্রথমে নিষ্কাশন ভালভ খুলুন, তারপর হঠাৎ অতিরিক্ত বোঝা এড়াতে ধীরে ধীরে শোষণ ভালভ খুলুন; বন্ধ করার পরে,অবিলম্বে পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং condensate ড্রেন.
রেফ্রিজারেন্ট এবং তেল ব্যবস্থাপনা
চার্জিং স্পেসিফিকেশনঃ
রেফ্রিজারেন্টকে উচ্চ চাপের দিক থেকে চার্জ করতে হবে (সিস্টেমটি ভ্যাকুয়াম অবস্থায় থাকতে হবে) ।
যখন রেফ্রিজারেন্টের লোড সীমা অতিক্রম করে (যেমন, ZR24-ZR47 একক-ফেজ > 4.3 কেজি), একটি কার্কেস হিটার ইনস্টল করা আবশ্যক।
রেফ্রিজারেশন তেলের প্রয়োজনীয়তা:
প্রাথমিক সমাবেশের সময়, ১.৫২ লিটার ৪৬# রেফ্রিজারেশন তেল যোগ করতে হবে; অন্যথায়, তেলের দুর্ভিক্ষের কারণে ইউনিটটি আক্রান্ত হতে পারে।
তেলের গুণমান নিয়মিত পরীক্ষা করুন; যদি অস্থির বা পানি থাকে তবে তা অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করুন। তেল পরিবর্তন ব্যবধানঃ প্রাথমিক অপারেশন পরে 24 ঘন্টা → 200 ঘন্টা → পরবর্তী ত্রৈমাসিক / বার্ষিক রক্ষণাবেক্ষণ।
সুরক্ষা ব্যবস্থা
নিষিদ্ধ অক্সিজেন চাপ পরীক্ষাঃ শুধুমাত্র নাইট্রোজেন চাপ পরীক্ষা অনুমোদিত (নিরাপত্তা ভালভ সহ) ।
নিষিদ্ধ ডেসিকেন্টসঃ মোটর রোলিংয়ের ক্ষয় প্রতিরোধের জন্য মেথানলকে ডেসিকেন্ট হিসাবে ব্যবহার করবেন না।
হ্যান্ডলিং সীমাবদ্ধতাঃ কুলিং কোণ ≤40°, কঠোরভাবে বিপরীতমুখী নিষিদ্ধ (সিলেন্ডারে রেফ্রিজারেশন তেল প্রবাহিত হতে বাধা দেওয়ার জন্য) ।
I. দৈনন্দিন অপারেটিং পদ্ধতি
স্টার্ট আপ এবং বন্ধ
কার্কেস প্রিহিটিং: দীর্ঘস্থায়ী বন্ধের পর, the crankcase heater must be powered on for 12–24 hours before restarting to prevent frozen oil from mixing with the liquid refrigerant and causing liquid hammer (damage to valve plates/connecting rods).
টেস্ট রানঃ স্টার্টআপের আগে, বেল্ট টেনশন, পাইপ সিলিং এবং তেলের মাত্রা পরীক্ষা করার জন্য ইউনিটটি 2 ¢ 3 মিনিটের জন্য অলসভাবে চালান (তেল স্তরটি ভিউ গ্লাসের মাঝখানে হওয়া উচিত) ।
ভালভ অপারেশনঃ শুরু করার সময়, প্রথমে নিষ্কাশন ভালভ খুলুন, তারপর হঠাৎ অতিরিক্ত বোঝা এড়াতে ধীরে ধীরে শোষণ ভালভ খুলুন; বন্ধ করার পরে,অবিলম্বে পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং condensate ড্রেন.
রেফ্রিজারেন্ট এবং তেল ব্যবস্থাপনা
চার্জিং স্পেসিফিকেশনঃ
রেফ্রিজারেন্টকে উচ্চ চাপের দিক থেকে চার্জ করতে হবে (সিস্টেমটি ভ্যাকুয়াম অবস্থায় থাকতে হবে) ।
যখন রেফ্রিজারেন্টের লোড সীমা অতিক্রম করে (যেমন, ZR24-ZR47 একক-ফেজ > 4.3 কেজি), একটি কার্কেস হিটার ইনস্টল করা আবশ্যক।
রেফ্রিজারেশন তেলের প্রয়োজনীয়তা:
প্রাথমিক সমাবেশের সময়, ১.৫২ লিটার ৪৬# রেফ্রিজারেশন তেল যোগ করতে হবে; অন্যথায়, তেলের দুর্ভিক্ষের কারণে ইউনিটটি আক্রান্ত হতে পারে।
তেলের গুণমান নিয়মিত পরীক্ষা করুন; যদি অস্থির বা পানি থাকে তবে তা অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করুন। তেল পরিবর্তন ব্যবধানঃ প্রাথমিক অপারেশন পরে 24 ঘন্টা → 200 ঘন্টা → পরবর্তী ত্রৈমাসিক / বার্ষিক রক্ষণাবেক্ষণ।
সুরক্ষা ব্যবস্থা
নিষিদ্ধ অক্সিজেন চাপ পরীক্ষাঃ শুধুমাত্র নাইট্রোজেন চাপ পরীক্ষা অনুমোদিত (নিরাপত্তা ভালভ সহ) ।
নিষিদ্ধ ডেসিকেন্টসঃ মোটর রোলিংয়ের ক্ষয় প্রতিরোধের জন্য মেথানলকে ডেসিকেন্ট হিসাবে ব্যবহার করবেন না।
হ্যান্ডলিং সীমাবদ্ধতাঃ কুলিং কোণ ≤40°, কঠোরভাবে বিপরীতমুখী নিষিদ্ধ (সিলেন্ডারে রেফ্রিজারেশন তেল প্রবাহিত হতে বাধা দেওয়ার জন্য) ।
